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当钱塘江咆哮着奔流入海时

300公里开外的皖南腹地

正沉睡在一片云海之中

千峰竞翠的秀丽景色

奇山异水的千年风姿

一泻千里的流云薄雾

泼墨出一幅

传颂千载的水墨画卷

杭昌高铁黄昌段

从画中壮丽云海的深处浮现

在晚霞烟光与山岚紫气的交织中

绽放出英气灼灼的锋芒

公元前221年

秦并天下，始置黟县

算来这座安徽最小的县城

已经走过了两千两百多年风雨

这是杭昌高铁黄昌段最具“徽味”的车站，站内的巨幅楹联与十二块“黟县十二景”砖雕交相呼应，营造出现代建筑与自然山水的化境。同时，黟县东站又是颇具核心竞争力的高铁站，是黟县、休宁县西部和祁门县东部的地理中心，未来将承担起周边景区和地域的集散功能。

历经两千年历史、荣膺世界文化遗产、坐拥2个国家5A级景区的“世外桃源、画里乡村”黟县，在高铁开通后，将真正加入城市“三小时交通圈”，加速融杭接沪，更加便捷快速融入“长三角经济圈”。

西武雄关，割阴阳之昏晓

箬岭逶迤，生层峦之叠嶂

杭昌高铁黄昌段开通后，杭昌高铁全线贯通，这条铁路穿越山川湖泊、菜畦稻田，把名城、名镇、名湖、名山串珠成链，形成了一条世界级黄金旅游线；把黄仲则的星辰、李曾伯的长烟、张可久的孤舟、曹文埴的楼台一一勾勒，连通了先民的敬畏、文人的向往、信徒的梦想，填补皖南山区不通高铁的空白，在郁郁苍苍的青山绿水间，以古老的传说、诗词、游记、书画为墨，挥毫添就一幅新时代的高铁千里江山图。

祁门

群山耸秀

苍翠环抱

这里是皖南边陲天险

被称为兵家绝地

如今，经由祁门南站两台四线辐射而出的杭昌高铁黄昌段，将这座安徽最南端、交通最不便的古老山区小城，瞬间融入高铁时代。

祁门南站，在层峦耸翠中飞檐凌空，势如苍鹰展翅。这座皖南新站，因融入徽派建筑元素而格外秀气，又因彰显祁门“茶文化”而韵味十足。

祁门游子，何惧山川险隘；万里茶道，从此不再漫长。高铁开通后，不仅方便了祁门人民出行，再也不必“人老他乡归路长”，而且会引来祁门红茶的大量客户和远道慕名者，商贸热度随之节节飙升。古道茶韵，将伴随着腾蛟起凤的高铁线，绽放新的茶香，迎来新的辉煌。

来源：长三角铁路